一、安装、调试与试运转。
1安装前的准备工作和安装顺序。
1.1 海汇牌dtii带式输送机到客户现场安装前,应根据验收规格进行验收,并熟悉安装技术要求和输送机图纸要求,安装技术要求见《机械设备安装工程施工及验收规范》tj231(四)-78,并按《工建任务书》和基础图检查基础的尺寸,平面精度等是否符合要求。
1.2 对照装配图和装箱单清点零部件数量,检查其质量,如有损伤或质量问题应进行修整或更换。
1.3 对照海汇牌dtii带式输送机整机及各部件(配套件、外购件)的产品说明书,了解安装,调试方法,技术要求,注意事项及专用工具等。
1.4 安装顺序
一般顺序为:划中心线----安装机架(头部----中间架----尾架)----安装下托辊及改向滚筒----输送带铺设在下辊上----安装上托辊----拉紧装置,传动滚筒和驱动装置----输送带绕过头尾滚筒----输送带接头----张紧输送带----安装清扫器、逆止器、导料槽及护罩等辅助装置。
2 各部件的安装调试,注意事项和技术要求应符合gb10595-89 3.13,3.14要求。
2.1 钢结构件的安装质量对整机的性能有很大影响,安装时要检测下列各项精度指标。
(1) 机架中心线直线度:见海汇集团dtii带式输送机使用说明中的表7
另外,在任意25m长度范围内,机架中心线的直线度不得大于5mm,对可逆运行的带式输送机,因其输送带跑偏可能性较大,应提高安装精度,其中心线直线度控制在上述数值的2/3以内。
(2) 头、尾架安装精度:见海汇集团dtii带式输送机使用说明中的表8。
(3) 中间架安装精度: 见海汇集团dtii带式输送机使用说明中的表9。
2.2 驱动装置:见海汇集团dtii带式输送机使用说明中的图23。
(1)驱动装置应在制造厂组装完毕,现场可按整体部件与传动滚筒相联。对于体积较大,重量大而不易运输的驱动装置,可按部件分别发往现场进行组装。并按各自的使用说明书(电机减速器、制动器、逆止器、液力偶合器、联轴器、电动滚筒等)进行去污、清洗、清点安装调试。
(2)按总图或土建任务书核对基础的位置尺寸,平面精度及其他要求,如需二次浇灌者应符合jb/226-86《地基设计规范》规定。
(3)由部件在现场组装的驱动单元,首先将机架放在需固定的地基位置上。
(4)安装顺序:电机、减速器轴伸上的联接件首先装配----装减速器----装电动机。各组件的地脚可用金属垫片进行高度调整。每处不得超过三片。
(5)各部件间的安装精度为:
a.弹性柱销齿式联轴器许用补偿量(gb5015-85),见海汇集团dtii带式输送机使用说明中的表10。
b.梅花形联轴器的安装精度(gb5272-85)。见海汇集团dtii带式输送机使用说明中的表11。
c.制动器与精度(gb 633-86)
制动器中心线与制动轮轴线的同轴度:制动轮直径d<315时为2mm,d≥315mm时为3mm在额定制动力矩下,制动轮工作面与制动衬垫的结合面积,压制成型的衬垫每块应大于设计面积的50%,普通夹丝石棉衬垫每块应大于设计面积的70%。
安装后的制动轮径向圆周跳动量符合jb 4102-86规定,见海汇集团dtii带式输送机使用说明中的表12
(6)安装调试后起动前应检查。
a.各润滑处所注入的润滑油牌号,数量是否符合要求。
b.检查液力偶合器中注入的介质(油或水)质量、数量是否与传动功率相匹配。
c.检查制动器闸瓦与制动轮间隙是否符合要求,制动力矩是否调整到与工作机械相匹配。
d.检查减速器输入轴的转向,逆止器的转向是否符合要求。
e.用手转动各传动部分的机械是否灵活,有无卡住现象。
2.3 传动滚筒和改向滚筒。
(1)滚筒安装前应检查轴承座内润滑脂情况,保证轴承内充满锂基润滑脂,轴承座充脂量达到空脂容积的2/3.
(2)传动滚筒为人字形沟槽胶面时,注意沟槽方向要与输送运行方向一致.防止输送带跑偏,且有利于沟槽排水,排污物。
(3)在吊装过程中采取必要的保护措施,不得损伤滚筒胶面。
(4)安装时可用在滚筒轴承座底下加垫片,用机架上调节螺钉调整等方式,调整滚筒位置,保证轴线和中心线符合表14所列的公差范围。
2.4 托辊:
(1)dt 型系列托辊种类较多。应按带式输送机总图,将各种托辊安装在指定位置。
(2)安装前倾托辊时,前倾方向要与输送带运行方向一致,注意空载段前倾方向要与空载段输送带运行方向一致。
(3)托辊安装后,辊子应转动灵活。
(4)安装时要求托辊辊子(调心托辊和过渡托混除外)上表面位于同一平面上(水平或倾斜)或者在一个公共半径的弧面上(输送机凹、凸弧段托辊)。其相邻三组托辊辊子上表面的高低差不得超过2mm,每100米长度范围内不得超过5mm。托辊中心线的对称度为3mm.
2.5 输送带
(1)在吊运和缠绕输送带过程中不得造成损伤。
(2)输送带接头:推荐采用硫化接头。因为输送带接头是输送带的薄弱环节,接头质量差,接头效率就会降低,容易造成断带等恶性事故。接头对不正是造成输送带跑偏的主要原因,因此必须保证输送带的接头质量。接头用胶料必须与本体一致。
接头时要按照输送带制造厂提供的资料,在专业人员的指导下进行精心的作业。
(3)输送带接头后,接头的两端输送带中心线在10m范围内的偏差 l≤5mm。
(4)接最后一个接头时,应将拉紧滚筒在距上极限位置100~150mm处固定,再拉紧输送带,直到空载段输送带挠度小于2/1000l为止。
3 空载试运转。
带式输送机各部件安装完毕后,进行空载试运转。运转时间不得小于2小时,并对各部件进行观察,检验及调整为负载试运行作好准备。
3.1 空载运转前的准备工作。
(1) 检查基础及各部件中联接螺栓是否已紧固,工地焊接的焊缝有无漏焊等。
(2) 检查电动机、减速器、轴承座等润滑部位是否按规定加入足够量的润滑油。
(3) 检查电气信号、电气控制保护,绝缘等是否符合电气说明书的要求。
(4) 点动电机,确认电机转动方向,点动电机前对装有偶合器的驱动单元,可让偶合器暂不充油,不带偶合器的驱动单元可先拆开高速轴联轴器。
3.2 空载试运转中的观察内容及设备调整。
试运转过程中,要仔细观察设备各部分的运转情况,发现问题及时调整。
(1) 观察各运转部件有无相蹭现象,特别是与输送带相蹭的要及时处理,防止损伤输送带。
(2) 输送带有无跑偏,如果跑偏量超过带宽的5%,应进行调整(方法与负载试运转中调偏方法相同)。
(3) 检查设备各部分有无异常声音和异常振动。
(4) 减速器、液力偶合器以及其他润滑部位有无漏油现象。
(5) 检查润滑油、轴承等处温升情况是否正常。
(6) 制动器,各种限位开关,保护装置等的动作是否灵敏可靠。
(7) 清扫器刮板与输送带的接触情况。
(8) 拉紧装置运行是否良好,有无卡死等现象。
(9) 基础及各部件联接螺栓有无松动。
4 负载试运转:
设备通过空载试运转并进行必要的调整后进行负载试运转。
目的在于检测有关技术参数是否达到设计要求,对设备存在的问题进行调整。
4.1 加载方式
加载量应从小到大逐渐增加,先按20%额定负荷加载,通过后再按50%、80%、100%额定负荷进行试运转,在各种负荷下试运转的连续运行时间不得少于2小时。
另外,应根据系统工艺流程要求决定是否进行110%~125%额定负载下的满载起动和运转试验。
4.2 试运转中间能出现的故障及排除方法:
(1) 检查驱动单元有无异常声音,电动机、减速器轴承及润滑油,液力偶合器油等处的温升是否符合要求。
(2) 检查滚筒,托辊等旋转部件有无异常声音,滚筒轴承温升是否正确,如有不转动的托辊应及时调整或更换。
(3) 观察物料是否位于输送带中心,如有落料不正和偏向一侧现象,可调整漏斗中可调挡板的位置来解决。
(4) 起动时输送带与传动滚筒间是否打滑,如有打滑现象,可逐渐增大拉紧装置的拉紧力,直到不打滑时为准。
(5) 在负载试运转过程中,经常出现输送带跑偏现象。如果跑偏量超过带完的5%,则应进行调整,调整方法为:
a.首先检查物料在输送带上对中情况,并作调整。
b.根据输送带跑偏位置,调整上、下分支托辊和头尾滚筒的安装位置,见图a~d,通常调偏效果较好。
c.如果输送带张力较小,适当增加拉紧力对防止跑偏有一定作用。
上述方法无效时,应检查输送带及接头中心线直线度是否符合要求,必要时应重新接头。
(6). 检查各种清扫器的清扫效果,振动是否过大等,并按说明书进行调整。
(7). 仔细观察输送带有无划痕,并找出原因防止昂贵的输送带造成意外损伤。
(8). 按说明书对各种保护装置进行试验,保证其动作灵敏可靠。
(9). 测量额定载荷下稳定运行时电机工作电流值。对多电机驱动时,可用工作电流值判断各电机功率均衡情况。如相差较大可用调节液力偶合器充油量的方法调整和平衡。
(10). 对各联接部位进行检查,如有螺栓松动应及时紧固。
二. 操作规程与维护,保养。
为确保带式输送机的正常运行,日常的正常使用,精心维护保养,对设备的使用寿命影响很大,为此必须制定安全操作规程和维护保养制度,进行定期修理和更换零部件,防止不正确的使用操作造成设备和人身事故。
安全操作规程和合理的维修保养制度均应由用户根据现场实际情况进行认真制定,制定时应重点考虑下列注意事项:
1 设备的正常使用。
1.1 不得将带式输送机用来完成设计规定以外的任务。
1.2 不允许超载运行。
1.3 应使各安全报警装置处于完好状态。
1.4 通往紧急停机开关的通道应无障碍物,定期检查这些开关是否处于完好状态。
1.5 各转载处应有足够照明设施。
2 操作方面注意事项:
2.1 严格按操作规程进行操作。
2.2 驱动装置的调整及各种安全保护装置的调整应由专职人员操作进行。
2.3 输送机运转过程中,不得对输送带、托辊、滚筒进行人工清扫,拆换零部件或进行润滑保养。
2.4 不得随意触动各种安全保护装置。
2.5 运行中操作人员应巡回检查,密切注意设备运行情况。特别注意:主电机温升、噪声、主制动器的动作正常与否,制动轮的接触状态,减速器的油位、噪声、输送带是否跑偏及损伤情况,各轴承处的温升和噪声、转载点的转载状态,漏斗有无阻塞,滚筒、托辊、清扫器、拉紧装置的工作状态,电控设备的工作状态。
2.6 损伤人员发现设备运行有异常时,应做好记录,紧急情况时应立即停机。
3 设备定期检查。
用户应建立健全定期检查保养制度。
3.1 检修周期:除日常检修外,小修应每月一次,大修为每半年或一年一次(可根据现场条件及实际情况缩短或延长周期)
3.2 检修内容:
小修主要检修:
输送带磨损量检查, 损伤修补,
减速器润滑油的补充与更换。(按减速器说明书运行)
制动器闸瓦、制动轮磨损量检查,磨损严重的应更换滚筒胶面磨损量检查,对损伤处进行修补。
检查滚筒焊接部件有无裂纹、如有则采取措施进行修补。
滚筒轴承润滑油的更换。
对磨损严重的清扫器刮板,托辊橡胶圈进行更换。
检查拉紧行程和安全保护装置,对失灵者须更换。
更换磨损严重的衬板。
大修主要检修:
减速器按使用说明书规定进行项检查,拆洗和更换严重磨损
根据情况修补或更换输送带。
更换磨损严重的漏斗衬板。
更换磨损严重的清扫器刮板。
对电器控制、安全保护装置全面检测护装置。
三.润滑
更换元器件及失灵的保对机械设备各转动部件进行定期润滑是日常保养中的重要内容。
海汇集团dtii带式输送机使用说明中的表15列举了各润滑部位所用润滑油名称、牌号、润滑补油周期、换油周期,供参考。
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